Dodge bolter og muttere

Hvorfor ARP?

ARP har vært en ledende leverandør av bolter til mange forskjellige bilmerker og komponenter av den enkle grunn: DE VARER. Boltene er hardere og tåler mye høyere belastning enn originale bolter, og beskytter derfor bilen din, deg og de som kjører rundt deg på banen eller gaten.

ARP bolter til hele motoren. ARP sylinderhodebolter, ARP rammelagerbolter og ARP kranksettbolter til gode priser med raske leveranser. Tilgjengelig for de fleste populære motorer.

Hva er dreiemomentet for ARP-bolter?
Tiltrekkingsmoment for bolter finnes inne i hvert produkt, hvis det ikke er der, må den originale anbefalingen eller følgende brukes:
https://arpinstructions.com/generaltorque.html

I hvilken rekkefølge skal sylinderhodeboltene strammes?
Stram alltid boltene i henhold til den opprinnelige anbefalingen. Bare endelige tiltrekkingsmomenter er forskjellige hvis du bruker ettermarkedsbolter.

Bør fett brukes eller ikke?
Oppgitte tiltrekkingsmomenter er med ARP-fett påført kontaktflater.

Hvor mye ARP-fett skal brukes?
Du trenger ikke mye fett. Bare så kontaktflaten er dekket med et tynt lag.

Hvor mange ft./lbs er Newtonmeter?
fot/lbs x 1,356 = nm
Eksempel: 70 fot/lbs x 1,356 = 94,92 Nm (Newtonmeter)

Hvor mange Newtonmeter er ft./lbs?
Nm / 1,356 = fot/lbs
Eksempel: 94,92 Nm / 1,356 = 70 fot/lbs

Bør boltene sjekkes?
Ja, da disse boltene er hardere enn originale og ikke strekker seg på samme måte, må det gjøres en oppfølgingssjekk etter oppstart og metaller "vibrert" på plass. Uansett om du bruker ARP eller originale bolter anbefaler vi alltid at du gjør spontane boltesjekker av for eksempel hjuloppheng og motor.