Trykksensor - Informasjon

Her får du informasjon om trykksensorer

Informasjonen er delt opp i overskrifter som vises her nedenfor.

Hva gjør en trykksensor
Ulike typer
Velge trykksensor
Tilkoblinger
Test av trykksensor
Materiale
Montere trykksensor
Tilbehør
Problemer med trykksensorer
Sammenlign trykksensorer

1 ▼

Hva gjør en trykksensor

En trykksensor er rett og slett en sensor som måler trykk. Som oljetrykk, lufttrykk eller drivstofftrykk.
Du bruker en trykksensor for å holde oversikt over at motoren din fungerer som den skal og får riktige verdier for å fungere optimalt og unngå kostbare havarier. Du får svar på at du har riktig oljetrykk/drivstofftrykk og riktig lufttrykk for å gi best effekt over lang tid.
For å få informasjonen fra sensoren, kobler du sensoren til styringssystemet eller alternativt en analog måler.

2 ▼

Ulike typer

Oljetrykkssensor
Hjelper deg med å måle trykket i motoren eller girkassen. Disse finnes i to varianter: oljetrykkbryter og sensor.

En oljetrykkbryter / varselsbryter gir et av/på-signal.
En oljetrykkssensor måler det aktuelle trykket.

Map-sensor
En Map-sensor måler luftstrømmen i motoren din, for eksempel ladetrykket. Dette er en viktig sensor å ha når du kjører med turboladede motorer for å unngå uønsket ladetrykk, og du kan også se om du har tapt ladetrykk.

Drivstofftrykkssensor
Hjelper deg med å ha oversikt over at du har riktig drivstofftrykk. Dette er ekstremt viktig å følge med på, slik at du unngår at motoren ikke får det drivstoffet den faktisk trenger for å gi best mulig effekt og levetid.

3 ▼

Velge trykksensor

Når du velger trykksensor, er det viktig at den passer for formålet. Hvis det er en oljetrykkssensor du trenger, er det viktig at du ser over den tekniske spesifikasjonen og sjekker at den passer til din applikasjon.

4 ▼

Tilkoblinger

En trykksensor har for det meste bare en kontakt og en tilkobling der trykkavlesning skjer. Avhengig av produsent og type trykksensor kan både kontakt og tilkobling variere kraftig.

Honeywell har for eksempel en 3-polig rund kontakt med 1/8" NPT gjenge ved sensoren. Men dette er bare en av mange varianter som finnes.

5 ▼

Test av trykksensor

Hvis det viser seg at sensoren ikke gir utslag eller avvikende verdi, kan dette mest sannsynlig skyldes at det er noe feil med applikasjonen din, lekkasje eller feilmontert sensor kan være årsaker til dette.
Kontroller derfor at monteringen har skjedd på riktig måte og at sensoren er beregnet for formålet.

Kontroller at sensoren er korrekt tilkoblet styringssystemet eller den analoge måleren.
Kontroller at du har montert sensoren for riktig formål.
Trykktest sensoren manuelt, og hvis du fortsatt ikke får noen verdi til tross for at punktene ovenfor er korrekte, er sensoren sannsynligvis utslitt. Men hvis du får en verdi via manuell test, har du mest sannsynlig en lekkasje eller en defekt oljepumpe.

6 ▼

Materiale

Avhengig av kvalitet og type måleområde er en trykksensor laget av forskjellige materialer. Noen vanlige typer er:

Rustfritt stål
Brukes oftest på mer kvalitetsfølere som skal måle over 10 bar.
Messing
Kostnadseffektive sensorer som måler under cirka 15 bar.
Plast
Den enkleste typen sensor som måler opp til ca 5 bar. Men også sensorer i messing og rustfritt stål kan ha kontaktstykket laget i plast.

7 ▼

Montere trykksensor

Sørg for at du monterer med riktig moment, som bestemmes for den spesifikke applikasjonen. Materiale og gjengeforseglingsmiddel kan resultere i betydelig forskjellige dreiemomenter fra en applikasjon til en annen.

Bruk passende verktøy (som en skiftenøkkel eller pipe) for å installere sensoren.

Sørg for at riktig kontaktdon med tetning brukes for å koble til sensoren. Feilaktige eller skadede tetninger/kontaktdon kan føre til kortslutning i sensoren.

Sørg for at sensoren er installert med sensoren vendt nedover. Eventuelt smuss i systemet kan skade sensoren, og på denne måten minimeres risikoen for dette. Sensorer som monteres oppover kan lett samle smuss i sensoren, noe som kan føre til at den går i stykker eller viser feilaktige verdier.

Monter ikke en trykksensor direkte på motorblokken. Vibrasjoner kan ødelegge sensoren.

8 ▼

Tilbehør

Sveiseanslutninger
For at du på en enkel måte skal kunne montere sensorer på applikasjoner der du ikke har noen sensor i dag. En så enkel ting som å bore hull og gjenge for en sensor fungerer hvis materialet tillater det.

Kontaktdon
Det er veldig viktig at du har riktig kontaktdon for riktig sensor. Er sensoren utsatt for vær og vind, bør kontaktdonet være værbeskyttet for å unngå problemer etter en tid.

9 ▼

Problemer med trykksensorer

Problemer med sensorer kan skje på mange måter, og for å unngå dette ber vi deg om å se over våre anbefalinger. Eksempler på årsaker til en feilende/defekt sensor kommer nedenfor.

Kraftige vibrasjoner (feilmontert eller feilplassert)
En oljetrykkssensor har som regel ikke en konstruksjon som tåler vibrasjoner. Spesielt ikke en viss type vibrasjon som enkelte motorer avgir. Derfor anbefales det alltid at trykksensorer ikke monteres direkte på motoren. Monter disse på en slange som går til motoren for å unngå skadelige vibrasjoner for sensoren.
Feilmontert sensor med sensoren feilvinklet. (smuss samler seg i sensoren)
Montering av sensorer skal derfor gjøres på siden av eller oppe på delen. Spesielt MAP-sensorer påvirkes av montering og hvor rent det er i systemet. Både olje og annet smuss påvirker måleverdi.
Har du for eksempel en innebygd mapsensor i styringssystemet/ECU, er det vanlig at slangen til denne luter fra innsug/plenum ned til styringsboksen/mapsensor, som deretter samler smuss og viser feil. Det er vanskelig å bytte ut denne i ettertid, så det er viktig at den monteres på riktig måte med mapsensoren pekende nedover.
Også olje fra vevhusventilasjon kan forverre/ødelegge mapsensoren.
Feiltilkoblet sensor. Får ingen signal eller verdi. (Se over koblingsskjema)
Feil kontaktdon. Sensoren får inn smuss og fukt i kontaktanslutningen (kan føre til kortslutning)

Rengjøring av slange til MAP-sensor bør legges inn som serviceintervall for å unngå problemer.